#Verkehrsminister is an active hashtag on Bluesky. In the last 30 days, 83 people shared 115 posts with it — around 4 a day. Activity is down 60% versus the previous week, peaking on Jul 24 with 37 posts.
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FranzHefter @franzhefter.bsky.social
1/5 🧵 Warum der Vorschlag, das Lkw-Sonntagsfahrverbot wegen Niedrigwasser aufzuheben, pure Symbolpolitik ist: Es scheitert an zwei Dingen: Der harten Physik/Logistik und den gesetzlichen Arbeitszeitregeln. Ein kurzer Blick auf die Fakten 👇
www.rnd.de
Bundeskanzler Merz will Verkehrsminister Schnieder ersetzen – geplanter Nachfolger sagt ab
Kanzler Friedrich Merz wollte bei der Kabinettsumbildung offenbar einen Wechsel im Verkehrsressort verkünden – doch der Plan platzte kurzfristig. Der geplante Nachfolger Fritz Güntzler sagte ab. Das w...
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Lockerung von LKW-Fahrverbot - Interview Steffen Bilger, Bundesverkehrsminister
bahnblogstelle.com
Minister verteidigt Ende der Direktverbindung nach Schwedt
Zum Jahresende soll die Direktverbindung zwischen Berlin und Schwedt eingestellt werden. Verkehrsminister Crumbach erklärt, warum er darin letztlich eine Verbe
www.tagesspiegel.de
Wegen technischer Panne: ICE zwischen Berlin und Paris fährt vorerst nicht
Ex-Verkehrsminister Volker Wissing sah im direkten ICE zwischen Berlin und Paris „gelebte Freundschaft“. Doch nun hat die Bahn die Prestigeverbindung still und leise aus dem Fahrplan gestrichen.
FranzHefter @franzhefter.bsky.social
1/5 🧵 Warum der Vorschlag, das Lkw-Sonntagsfahrverbot wegen Niedrigwasser aufzuheben, pure Symbolpolitik ist: Es scheitert an zwei Dingen: Der harten Physik/Logistik und den gesetzlichen Arbeitszeitregeln. Ein kurzer Blick auf die Fakten 👇
www1.wdr.de
Historisches Niedrigwasser: Rhein wird neu vermessen – Diskussion um Vertiefung geht weiter
Der Rheinpegel ist in Köln und Bonn auf einem Rekordtief. Das wird jetzt genutzt, um Daten zu sammeln, die es so noch nie gab.
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Zahl der Hitzetoten höher als angenommen #RKI #Hitzetote
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miezikatze 2 @miezi-katze.bsky.social
Sommer-Dauerthema Steffi Lemke, Ex-Umweltministerin, ist die Einzige, die die wahren Probleme anspricht. Es geht nicht nur um die Binnenschifffahrt, sondern 1. um das Grundwasser, das ebenfalls knapp wird und 2. um Steuergelder, die bei Vertiefungen versenkt werden. www.spiegel.de/wirtschaft/d...
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logistik-heute.de
Schifffahrt: Bundesregierung hält am Ziel einer tieferen Fahrrinne im Mittelrhein fest
(dpa) Die geplante Vertiefung der Fahrrinne im Mittelrhein soll nach Angaben des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamts bis 2033 abgeschlossen sein. Ziel ist es, die Schifffahrt auch bei Niedrigwasser zu...
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