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東レとT2が自動運転トラックで石油化学品を商用輸送開始
東レとT2が2026年6月より自動運転トラックを用いて石油化学品の商用輸送を開始。持続可能な物流に向けた取り組みが本格化します。
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東レとT2が自動運転トラックで石油化学品を商用輸送開始
東レとT2が2026年6月より自動運転トラックを用いて石油化学品の商用輸送を開始。持続可能な物流に向けた取り組みが本格化します。
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自動運転トラックと貨物鉄道を活用した新しい物流モデル「モーダルコンビネーション」
東洋製罐グループが自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせた新たな物流実証を開始。関東から九州間での往復輸送の全貌に迫ります。
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自動運転トラックを活用した往復物流の新時代、関東-九州間での実証開始
自動運転トラックと貨物鉄道の連携による往復物流モデルの実証が、関東-九州間で始まります。持続可能な物流が期待されます。
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大田区平和島で進む自動運転トラックの一般道走行計画とは
大田区平和島で自動運転トラックの一般道走行が検討されています。物流システムの革新に向けたプロジェクトの詳細をご紹介。
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T2が自動運転トラックで神奈川から神戸までの500キロを走破
株式会社T2が神奈川県から兵庫県までの約500キロを自動運転トラックで走破しました。安全な幹線輸送の実現に向けた革新が進んでいます。
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福山通運とT2、関東-九州間での自動運転トラック導入を開始
福山通運とT2が関東と九州間で自動運転トラックによる中継輸送を開始。運行効率化とドライバー不足対応を目指す新たな試みについてご紹介します。
hiroshima.publishing.3rd-in.co.jp
福山通運とT2が挑む自動運転トラックによる新たな中継輸送サービス
福山通運とT2が関東-九州・中四国間に自動運転トラックを導入した中継輸送を開始。人手不足に対抗し、運行効率を向上させる画期的な取り組みを紹介します。
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自動運転トラックと鉄道を活用した新たな物流モデルの実証実験
エスビー食品とオタフクソースが自動運転トラックと鉄道を組み合わせた物流モデルを実証開始。持続可能な物流を目指し、2026年に関東-中国間で実施します。
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福山通運とT2、関東-九州間での自動運転トラック導入を開始
福山通運とT2が関東と九州間で自動運転トラックによる中継輸送を開始。運行効率化とドライバー不足対応を目指す新たな試みについてご紹介します。
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福山通運とT2が挑む自動運転トラックによる新たな中継輸送サービス
福山通運とT2が関東-九州・中四国間に自動運転トラックを導入した中継輸送を開始。人手不足に対抗し、運行効率を向上させる画期的な取り組みを紹介します。
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自動運転トラックと鉄道を活用した新たな物流モデルの実証実験
エスビー食品とオタフクソースが自動運転トラックと鉄道を組み合わせた物流モデルを実証開始。持続可能な物流を目指し、2026年に関東-中国間で実施します。
news.ladytopi.jp
自動運転トラックと鉄道の共同輸送実験がスタート!未来の物流を探る
自動運転トラックと貨物鉄道を活用した共同輸送実証が始まりました。トラックドライバー不足に対する新しい物流モデルとは?
hiroshima.publishing.3rd-in.co.jp
エスビー食品とオタフクソースが自動運転物流を実証!新たな輸送の形が始動
2026年9月にエスビー食品とオタフクソースが自動運転トラックと貨物鉄道を用いた新たなモーダルコンビネーションを実証。トラックドライバー不足解消へ向けた挑戦が始まります。
news.jocee.jp
自動運転トラックと鉄道の連携で物流革命を目指す実証実験始動
エスビー食品やオタフクソースなどが自動運転トラックと貨物鉄道を活用し、持続可能な物流の実現に挑戦。2026年からの実証に注目です。
osaka.publishing.3rd-in.co.jp
自動運転トラックと道路照明の協調検証を目指すパナソニックEWとT2の取り組み
パナソニックEWとT2が自動運転トラックと道路照明設備の協調を検証する初の共同実証を開始。夜間走行の安全性向上に向けた新技術に注目が集まります。
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